我国花季传媒官方入口网站商环保意识薄弱，在汽车拆解场地、拆解技术、废弃物品的处理方面存在严重的缺陷。汽车拆解价格在进行报废汽车处理时，拆解场地多为砂土地面而非混凝土地面，不易处理的材料(塑料、橡胶、废油等)随意堆放、倾倒、燃烧，废油、废液任意渗入地下，造成土地甚至地下水的严重污染，对一些报废汽车拆解产生有毒废弃物(含铅、汞等)的处理也难以保证符合国家的有关危险物处理的规定。同时我国政府也没有制定相关的环境保护法例，造成花季传媒官方入口网站处理无法可依，回收商没有法律约束，根本不考虑行业的可持续发展，给环境造成极大的危害。

基于我国再生资源回收利用产业产生的历史原因和花季下载安装免费观看长期以来对该产业意义、作用认识上的偏差，忽视报废汽车拆解的科技含量，在实际工作中对花季传媒官方入口网站拆解业未能有较多的资金投入，因此它一直是作为劳动密集型产业存在的。直到现在，长葛汽车拆解的三个环节:回收、拆解、利用中，对如何有效利用的开发仍然比较落后。拆解手段原始。由于资金投入不足，技术装备落后，拆解手段原始，一方面可回收资源的有效回收率低，另一方面在解决报废汽车带来的环境污染的同时，又产生了新的污染源。

“汽车报废回收拆解企业被列入高污染行业，也因此被强行搬迁，远离主城区。而且不能搬入新的开发区、工业区，各种新区规划里几乎都没有汽车报废回收拆解企业的版图。”广州市物资协会秘书长郭启智对此很无奈。长葛汽车拆解翻看600多家汽车报废回收拆解企业近几年的发展史，其中大部分都经历过搬迁，尤其是一线城市的长葛汽车报废回收拆解企业，有些甚至在过去十几年里被迫搬迁了三次。

《花季传媒官方入口网站管理办法》第十九条规定：“报废汽车拆解的收购价格，按照金属含量折算，参照废旧金属市场价格计价。”即：长葛汽车拆解回收企业，对收购报废汽车的定价，需依据汽车本身钢铁含量，参照当地废钢铁市场收购价格，加上合理的拆解、托运费用计价。